Vous ne savez pas comment choisir votre mazout ?
Découvrez la différence entre nos différentes huiles de chauffage :
Mazout EL (max 0.1gr de soufre) norme EURO
Conformément à l’Ordonnance sur la protection de l’air, le mazout de qualité Euro peut encore être utilisé jusqu’au 31 mai 2023. Ensuite, on utilisera le mazout Eco pauvre en soufre de qualité standard.
Nous recommandons que les clients avec des installations qui fonctionnent encore avec la qualité Euro passent prochainement au mazout Eco. Et ce avant tout parce que la différence de prix entre les deux qualités de mazout est désormais minime. Ainsi, la conversion peut être planifiée sereinement. Vous pouvez finir de consommer la plus grande partie de ce qui reste dans la citerne (jusqu’à 10% du volume de la citerne) et faire enlever le reste du mazout. Si le dernier nettoyage de la citerne remonte à plus de 5 ans, il est recommandé de nettoyer la citerne avant la conversion. Cela permet de créer une très bonne situation de départ pour procéder au remplissage avec du mazout Eco pauvre en soufre.
Mazout ECO (max 0.005g de soufre) norme ECO
L’amélioration constante de la qualité des combustibles est un défi important pour la branche pétrolière.
Le mazout Eco pauvre en soufre est un combustible de qualité qui respecte les normes et fait l’objet de contrôles stricts. Les avantages essentiels de ce combustible sont:
- • Teneur en azote plus faible
La teneur en azote dans le mazout Eco pauvre en soufre présente typiquement des valeurs entre 30 – 80 milligrammes/kilogramme. Ainsi, la libération d’oxyde d’azote (NOx) dans l’environnement est très faible. - • Durée de vie plus longue
Le mazout Eco à faible teneur en soufre entraîne nettement moins de dépôts de soufre dans la chambre de combustion, ce qui ménage la chaudière et aussi le brûleur. Ainsi, la durée de vie du chauffage est prolongée.
Voir la vidéo explicaive: Passage du Mazout qualité Euro au mazout qualité Eco
Mazout ECO polaire
Le mazout Ecopolaire est tout particulièrement recommandé pour les installations et conduites exposées au froid (jusqu’à -20°C).
Le mazout Ecopolaire présente également un bilan écologique très favorable, grâce à sa faible teneur en soufre. Le contenu en azote est également inférieur aux autres produits. Il en résulte une réduction d’émissions de NOx.